台湾预计九月发表！PORSCHEPanamera即将首演

全新PORSCHE Panamera全球首演将在4月20日，PORSCHE原厂将于上海车展正式向全世界发表这款全新的四座GT跑车。PORSCHE总裁兼执行长Dr. Wendelin Wiedeking表示：「Panamera将唤起全球车迷对于豪华跑车的热情！」。除此之外，Dr. Wendelin Wiedeking还表示，透过上海车展的发表，PORSCHE也向全世界发出了一个嘹亮的宣言，充分显现出公司对于欣欣向荣的亚洲市场深具信心：「这是一个明确的宣示，代表我们将更加依赖亚洲市场，且完全相信亚洲未来的经济潜力」。
在2007-2008会计年度，PORSCHE亚洲市场的销售量，相对于全世界来说，有着非常显着的成长，单在中国就有7,600辆的销售表现，成长幅度更达到惊人的140%以上。
Panamera是继911、Boxster/Cayman及Cayenne之后，PORSCHE的第四个全新车系，也扮演着一个很重要的策略角色。藉着Panamera这款全新四门跑车的推出，PORSCHE得以强势且领先一步的进入豪华性能跑车市场的级距中，吸引那些期待拥有豪华轿车般的舒适性与宽敞空间、又希望同时保留PORSCHE典型性能表现的客户们。如今，PORSCHE不但能够赢得全新的客户群，还可为现有车主们提供了一个全新的选择。
Panamera所创造出的全新市场级距，涵盖了典型的GT跑车与豪华性能轿车。在全球经济景气良好时，此一级距範围的全球新车年销量约为一百万辆。PORSCHE期望在Panamera的产品週期内，达到平均全球年销售20,000辆以上的市场表现。
除了已获全球车迷一致肯定的Porsche-Doppelkupplungsgetriebe（PDK）双离合器自手排变速箱与首度搭载的引擎自动启闭功能之外 ，Panamera还拥有了多项首次应用于豪华性能跑车级距中的创新科技，包括于各个悬吊弹簧上皆装载额外气瓶的全新PORSCHE自主调整气压式悬载系统，以及顶级Panamera Turbo所配备的主动式空气力学套件：可依车速进行多面向调整的后尾翼。
PORSCHE的研发工程师们特别专注于Panamera的燃油经济性：搭载採用DFI燃油直喷技术的高效能V8动力元件、轻量化工程结构、引擎自动启闭功能、超群的空气力学设计、创新的PDK双离合器自手排变速箱以及多项尖端科技，有效的减少了磨耗与液压损失，从而令Panamera的燃油经济性成为同级四座GT跑车的典範，也再次成为该级距车款中的标竿。
就像Cayenne一样，全新Panamera将在PORSCHE位于莱比锡的工厂进行组装，预计将于2009年9月进入欧洲、南美以及包含台湾在内的亚洲部分市场，同年10月进入北美及澳洲市场，2010年初进入中国市场。